Tijdens de werkzaamheden
Als we groot onderhoud of een dijkversterking uitvoeren, stoppen de pachtovereenkomsten. Dat is nodig voor de veiligheid. Tijdens de werkzaamheden rijden er bijvoorbeeld vrachtwagens en kranen over de dijk. Daardoor kunnen schapen daar niet veilig grazen.
We begrijpen dat dit gevolgen heeft voor de pachters. Daarom onderzoekt Wetterskip Fryslân samen met de pachters hoe deze gevolgen zoveel mogelijk beperkt kunnen worden.
We kijken bijvoorbeeld naar:
- de mogelijkheid van vervangende percelen ergens anders in Fryslân;
- de mogelijkheid van tijdelijk medegebruik van delen van de dijk tijdens de werkzaamheden, als dat past binnen de planning en veilig kan.
Bij deze mogelijkheden kijken we ook naar de gevolgen voor de planning, de uitvoering en de kosten van de projecten. Daarna bepalen we welke oplossingen haalbaar zijn.
Na de werkzaamheden
Na de werkzaamheden bekijken we hoe de dijk in de toekomst wordt beheerd. Daarbij kijken we ook naar de mogelijkheden voor beweiding met schapen. De kennis, ervaring en belangen van de pachters nemen we mee bij de voorbereiding van de besluiten.
Voor het project Ternaard–Peazens-Moddergat is het ontwerp geschikt voor zowel schapen als maaibeheer. Pachters kunnen een rol krijgen bij het maaien van de binnenberm. Deze wordt twee keer per jaar gemaaid. Het maaisel wordt daarna afgevoerd. Dit beheer past bij de inrichting van de dijk en helpt bij een gezonde begroeiing en meer biodiversiteit.
Voor het project De Groene Dijk wordt nog onderzocht hoe de dijk in de toekomst het beste kan worden beheerd. Mogelijkheden zijn maaibeheer, beweiding met schapen of een combinatie van beide.
Samenwerking
Wetterskip Fryslân werkt samen met de pachters. Samen brengen we de belangen, kansen en gevolgen in kaart. Deze informatie gebruiken we bij de besluitvorming.
Bij de uiteindelijke keuze kijken we naar verschillende onderwerpen, zoals waterveiligheid, biodiversiteit, cultuurhistorie, uitvoerbaarheid, kosten en de belangen van de gebruikers van de dijk.